Coque Et Accastillage

• La coque est  réalisée en sandwich composite, âme balsa (end grain) et tissu quadri axial  et PVC nid d’abeille
• GRP (résine et fibre de verre renforcée monolithique) sous la ligne de flottaison.
• Propriété de coque alliant la raideur avec des propriétés exceptionnelles de solidité et de longévité.
• Toute la stratification est faite à la main
• Les berceaux moteur sont en résine et fibre de verre renforcée et stratifiés à la coque
• Les passes coques sous la ligne de flottaison sont en bronze siliconé (Alu 316)  et faciles d'accès.
• Les connections dans les passes coques bénéficient d'une double sécurité.
• Pour la protection osmosique un gelcoat NPG / ISO est utilisé
• Gelcoat blanc en standard
• Les safrans sont faits d'une seule pièce, reliés par un axe en acier inoxydable de 55mm d'épaisseur, au système de barre hydraulique .
• Les cloisons  structurelles sont en contreplaqué marine LLoyds  pour la construction et stratifiés à la mains au coque et pont.
• Les cloisons sont  de 24 mm d’épaisseur
• Inscription du nom du bateau  et port sur panneau arrière
• Des crashboxes spécifiques aux proues, dans les jupes ( pour protéger les moteurs) et à la base de chaque quille

Pont Et Installation

• La coque est  réalisée en sandwich composite, âme balsa (balsa bois debout ) et tissu quadri axial
• Renforts contreplaqué de haute densité pour toutes les installations de pont avec plaques inox.
• Les surfaces de pont sont  moulées avec des antidérapants Pointe de diamant
• Le gelcoat en standard est blanc.
• Les winches  principaux sont des self tailing  3 vitesses électriques
• Les 2 principaux winchs d'écoute sont des 70  électriques  3 vitesses situés au poste de pilotage
• 14 bloqueurs pour drisses et écoutes
• Guindeau électrique avec interrupteur au pied, Puissance nominale 1500W/12V avec second contrôle à la barre
• Davier en  acier inoxydable avec double gorge en nylon situé à l’intérieur d’une baille spécifique
• Cadènes de Haubans en inox boulonnées dans les structures des  coques.
• 2 réservoirs d'eau avec nable sur les réservoirs
• 2 nables pour le diesel
• Sorties d'air allant au pont.
• Connections électriques du mât dans conduit
• Toutes drisses d’enrouleurs  et drisses dans conduit sous le pont
• Grand panneau de pont avant bâbord  pour un très grand  local de stockage gelcoat blanc avec accès par échelle  inox,  rails de maintien ,
• Douche avec eau chaude et froide  sous pression  sur le tableau arrière.
• Fenêtres de cabines et de salon fixes en plexiglas teinté de 10.76mm.
• panneaux ouvrants et hublots sont tous encastrés à l’intérieur des coques sans sur-épaisseur (selon les aménagements)
• 2 bouteilles  en composite de 5Kg de gaz  avec régulateur dans un compartiment spécifique ventilé dans le cockpit
• Feux de navigation sur balcon avant, à la poupe et en tête de mât.
• Superbe double poste de barreur avec dossier et de un rangement en dessous prévu pour le radeau de survie ( non fourni en standard)
• Compas de route éclairée sur poste de barre.
• Loch, speedo et sondeur au poste de pilotage
• Commandes moteurs et tableaux de commande
• Barre à roue
• Emplacement pour verre et rangement pour bouts
• Tous les panneaux de ponts sont verrouillables 
• Tous les panneaux de pont ont une ouverture hydraulique pour les maintenir en position ouverte
• Rail de fargue en acier inoxydable  couvrant la liaison coque et pont
• Deux Balcons arrières et bastingages en inox rigide et filière intermédiaire,   hauteur de bastingages 720mm
• 10 taquets d’amarrage
• 2  grands taquets d'amarrage situé dans baille à mouillage
• Rail d'écoute de foc  autovireur  courbe situé en pied de mât en aluminium avec drisses d’enrouleur et écoutes qui sont emmenés directement au poste de pilotage par conduit sous le pont.
• Système complet d'écoute de GV avec palan de réglage, rail pour chariot à billes, allant directement sous le pont au winch du cockpit
• Porte coulissante escamotable  de cockpit en verre feuilleté transparent de 6,5mm verrouillable.
• Extincteur
• Coffres avec évacuation d’eau dans le cockpit pour le rangement.
• Table de cockpit en teck pour 10 personnes monté sur pied stratifiés avec vasque et drainage
• Gardes corps et sièges de cockpit  sont  faits en inox  incorporant des dossiers rembourrés
• Bar dans le cockpit avec desserte en Corian, evier avec mitigeur et rangement en dessous en stratifié
• Tous les plafonniers de cockpit sont en LED et encastrés
• Evacuations d'eau  dans le  cockpit avec protection anti-reflux sous le pont.
• Tous les coffres sont équipés d'évacuation automatique et ont des enduits blancs.
• Toutes les écoutes pour grand-voile, génois et chariot de grand-voile.
• Poutre en aluminium anodisé avec structure raidisseur en A - 2 trampolines blancs protégés UV reliés au pont par laçage
• Bastingages en inox remplaçant les traditionnelles filières en inox de la proue au bimini.
• Echelle de bains en inox télescopique sur jupe bâbord, avec mains courantes tout le long des marches arrières.
• Instrumentation complète (loch speedo sondeur)
• Bimini  intégral  rigide avec des inserts en matière d’ameublement   traitée UV
• 2 rails de poupe avec câble sur l’arrière du pont
• Barre de secours installée dans sale des machines
• Mat pour drapeau
• 1 prise  12volt a la table de cockpit
• 1 prise 220 volt étanche à la table de cockpit
• 14 très  grands hublots  encastrés non ouvrants en 12 .76 mm vitre stratifié  sur les côtés  des coques -

Finitions Interieures

• Tous les joints et les finitions dans les espaces de vie sont réalisés avec le plus grand soin et les plus hauts standards pratiqués dans la construction navale, en utilisant des matériaux de première qualité.
• Tous les placages de bois et bois massifs  sont « de notre gamme » et enduits de laque  acrylic polyurethane pour donner  pour un fini professionnel et durable
• Tous les plafonds et côtés sont en matière de type simili cuir molletonné blanc crème .
• Sol en parquet stratifié marron  dans tout le bateau
• Toutes les portes des cabines ont un seuil et sont verrouillables

Matelas Et Revetements

• Matelas  des cabines en  mousse de qualité marine multicouche avec des densités différentes pour assurer un sommeil confortable.
• Matelas -  épaisseur de 120 mm
• Matelas traité anti-bactérien, anti acariens , anti poussière et tissu résistant au feu•Tous les matériaux synthétiques sont conçus  pour le milieu marin
• Simili cuir doux au toucher dans des panneaux de plafond spécifiques

Saloon

• Grand espace salon avec vue panoramique sur 360°
• 2 Canapés en demi-lune recouverts de  tissu  pour 10 personnes  confortablement installées
• 1 grande table de salon  avec abattant repliable
• Bar à boisson et compartiment pour le vin sous la table principale
• Plus petite table fixe au niveau du deuxième sofa
• Compartiments de rangements sous les sièges de salon
• Lampes LED  design encastrées pour les plafonds 
• lumières de lecture design montés sur les cloisons dès qu’il y en a la nécessité et variateurs
• 3 très grands panneaux de pont ouvrables
• Porte coulissante en aluminium vers le cockpit et baie vitré ouvrante sur le cockpit avec position ouverte/fermée
• Trappe de survie dans le sol du salon
• Sol en parquet stratifié  marron foncé dans tout le bateau
• Prises 220V ou 110 V

Cuisine Et Office

• Cuisine dans le grand salon sur la gauche avec accès direct au cockpit . La cuisine a 3 unités /plans séparés
• Large plan de travail en dur en L avec double évier vasques intégrées avec des robinetteries mitigeur  inox professionnel 
• Espace égouttoir pour assiettes avec  drainage
• Grand rangement avec portes pour stockage
• Une série de tiroirs
• Espace à condiments et épices
• Une poubelle intégrée ouvrable par le haut et porte sur le côté pour les sacs
• Grand placard double porte pour la vaisselle et l'épicerie
• 4 brûleurs à gaz en inox  avec système de sécurité gaz et serre casseroles
• Four avec grill
• Grand ilôt  avec plan de travail
• Frigo  avec compresseur en 12 v capacité 118L.
• Grand placard unique
• A l’opposé un autre ensemble avec un dessus en bois
• Conservateur avec compresseur de 12v– capacité 110L.
• Très nombreux placards de stockage
• Porte coulissante et baie coulissante sur le comptoir donne un accès total au cockpit
• Lampes plafonniers  LED encastrées
• Interrupteurs et variateur de lumières
• Valve de sécurité gaz
• Sol stratifié
• Nombreuses prises 220V ou 110V
• Extincteur
• Couverture incendie

Table De Navigation

• Située dans la partie bâbord  avant du  salon et face à la mer
• Visibilité excellente sur 360° due aux très grandes baies vitrées
• Panneau de commande fixé sur une console sur mesure avec switches,  un coupe circuit Carling et un système de contrôle digital de batterie, et toutes possibilités d’installer en  option tout matériel supplémentaire
• Bureau en U avec un grand comptoir
• Siège de navigation
• Casier à cartes avec de nombreux rangements avec portes
• Ensemble de tiroirs
• Prises 220Vou 110V
• 1x prises 12Volt
• Lumière de table à cartes Rouge/Blanche
• Plafonnier à LED encastré
• Rangement pour équipement de navigation
• Extincteur

Amenagement Interieur

• VERSION CHARTER  – 5 x cabines et 5 x  toilettes salle de bains
• VERSION Propriétaire – 4 x cabines et 4  Suite salle de bains toilettes
• VERSION  Propriétaire– 3 x cabines and 3 x Suite  salle de bains toilettes

VERSION CHARTER - 5 x cabines and 5 x Salle de bains/toilettes

4 luxueuses cabines chacune avec salle de bains privative et toilette. Une cabine Skippers/ hôtesse totalement indépendante est située à l’avant et l’accès ne se fait que par l’extérieur. une douche et toilette séparé sont fournis.

4 X Cabines invitées

• Accès aux 4 cabines  du salon par une descente. La privatisation est assurée par une porte de cabine pour chaque espace
• Lit king size 2.0 m x1.5 avec tête de lit en simili cuir molletonné
• Lit type en ilot avec marches de chaque côté donnant un accès séparé
• Etagères encastrées avec placard
• Très grand rangement sous le lit avec de nombreux tiroirs
• Etagère avec cabinet sur le côté du lit incluant une armoire
• Coiffeuse avec de très nombreux tiroirs en dessous
• Panneau de pont ouvrable pour la ventilation
• Un grand nombre de baies vitrés non ouvrantes
• Liseuses, plafonniers encastrés tous en LED
• Interrupteurs de lumières
• Extincteur
• Sol stratifié sur l’ensembre
• Prises en 220 v ou 110v.

4 X Salle De Bains

• Salle de bain fermée par des vitres acryliques avec sablage /dessins
• Toilette électrique
• Plan de toilette avec vasques intégrée
• Eau sous pression chaude et froide avec des mitigeurs professionnels
• Nombreux rangements sous plan
• Grand double miroir avec unité de rangement pour tous les accessoires de bains
• Hublot ouvrant pour ventilation
• Porte serviette, porte savon, porte papier toilette

1 X Cabine /Skipper/Hotesse Sur Pont Avant

• Accès à cette cabine par un très grand panneau ouvrant sur l’avant juste devant le mât
• Grand lit de 1.9m x 1m  avec tête de lit en matière molletonné (hauteur de cabine 1m)
• Nombreux rangement et une penderie tout le long de la longueur du lit
• Plafonnier encastré en LED et liseuse
• Prise 220V
• Prise 12V
• Extincteur

1 X Salle De Douche Skipper/Hotesse

• Accès à cette salle de bain par un grand panneau de pont ouvrant sur l’avant
• Toilette manuelle
• Plan de toilette avec vasque intégrée
• Douche avec vidange automatique
• Armoire de toilette avec miroir pour tous les accessoires de bains
• Plafonnier encastré en LED
• Prise 220V

VERSION PROPRIETAIRE - 4 x cabines and 4 x Suite salle de bains

• Même version que la version Charter à l’exception de la cabine Skipper/hôtesse et la salle de douche supprimé
• La cabine skipper/Hôtesse  devient un très grand local de rangement
• La salle de douche du Skipper/ Hôtesse devient un très grand et très profond local de stockage.

VERSION PROPRIETAIRE– 3 x cabines and 3 x Suite Salle de Bains

• Coque Babord identique à la version charter
• Coque tribord entièrement dédiée au propriétaire
• Accès à la coque propriétaire du salon par une descente et la privatisation s’effectue par une large porte en bois coulissante

“De la pointe  avant à la poupe les aménagements sont les suivants :

• Un très grand rangement dédié pour les machines à laver, sécheuse (si commandé)
• Un grand plan de toilette incluant deux vasques intégrées pour “lui” et “elle” en corian  
• Mitigeurs pour eau chaude et froide professionnels 
• Grands rangements sous plan pour stockage
• Une grand ensemble avec grand miroir au-dessus avec rangement pour tous les accessoires de toilettes
• Toilette électrique
• Une grande douche entièrement close par des portes  en Acrylic
• Panneau de pont ouvrant pour ventilation.
• Grès grande baie vitrée non ouvrante
• Porte serviette , porte peignoirs, porte papier toilette
• Plafonnier encastré en LED
• Prise 220V  étanche
• Une très grande coiffeuse avec un bureau inclus et des tiroirs
• Chaise de bureau pivotante
• Nombreuses prises 220 v ou 110v
• Très grande armoire  à trois portes avec  penderie et étagères
• Bibliothèque verticale  construite à côté de la coiffeuse.
• Grande desserte avec unité dessinée pour installer une TV et tout un système de sonorisation
• Grand placards en dessous pour rangements
• Double canapé/fauteuil confortable pour 2-3 personnes avec des rangements en dessous  
• Grande arche donnant accès à la chambre du propriétaire
• Lit King-size 2.0m x 1.5m/6’11” x 4’11 avec tête de lit en matière molletonnée
• Lit en ilôt avec des marches de chaque côté pour avoir des accès séparés
• 4 grandes baies vitrés non ouvrantes verticales sur l’extérieur des coques à côté du lit donnant beaucoup de lumière et une très belle vision
• Un très grand compartiment de rangement sous le lit et de nombreux tiroirs
• Bibliothèque encastrée avec étagères, placards et cabinet  sur le côté intérieur  à côté du lit
• Panneau ouvrant au-dessus de la tête
• Interrupteurs  et va et vient de lumières de cabines
• Prises 220V
• Liseuses, plafonniers encastrés  toutes en LED

Moteurs Et Salles Des Machines

• Accès aux salles machines par deux très grands panneaux moulés dans le sol du cockpit. Ces panneaux sont verrouillables et adaptés pour les émanations de gaz
• 2 moteurs Diesel marinisés   4 cylindres Turbo  modèle M 4.65 avec boite de vitesse et Sail drive  tout deux refroidis par eau, le moteur tribord est couplé à un chauffe-eau de 60L
• Chaque moteur est monté sur des berceaux spécifiquement conçus
• 48KW / 65 CV à 3000 t/mn
• Système complet de ventilation
• 1 prise de quai sur jupe et 25 m de câble électrique
• Echappement d'air et d'eau par système anti siphon,
• 2 hélices tri pales en bronze manganèse
• Capacité de gasoil en inox de 790L ( 2x réservoirs)  avec jauges et valve de fermeture
• Pompe de transfert de gasoil d’un réservoir à un autre en cas d’urgence.
• Circuit de filtration eau/gasoil  dans chaque compartiment
• Circuit de ventilation réservoir /pont avec anti retour de flamme
• Chaque moteur démarre sur une batterie dédiée
• Lampes LED dans chaque compartiment moteur
• Commandes moteurs au poste de barre
• Double compte-tours  avec heure et voltage
• Alarme visuelle et sonore pour pression d'huile, échauffement, défaut de charge
• Alternateurs en standard de 2x 115 amp
• Insonorisation des compartiments moteurs
• Système automatique d’extinction  dans chaque salle de machine
• Très grande capacité des pompes de cales avec système d’alarme

Plomberie

• Toutes les tuyauteries d'eau courante sont en tube pvc renforcé avec des systèmes de joints rapides
• Toutes les conduites eau chaude sont doublées dans du néoprène pour maintenir la température pendant de longue période
• 2 réservoirs d'eau de 395L  chacun en polyéthylène rigide dans les compartiments avant
• Orifices de remplissage dans les compartiments
• 1 chauffe-eau de 60 L avec résistance électrique complet avec filtre, valve de sécurité et accumulateur
• Les eaux usées des douches sont évacuées automatiquement dehors par une pompe drainante
• 2 pompes de grande capacité pour la pression d’eau
• Chaque  pompe assurent la distribution d'eau courante appropriée aux réservoirs et services
• 2 pompes manuelles de 100L/min dans chaque coque
• Toutes les évacuations sont au-dessus de la ligne de flottaison et se font automatiquement
• 3 Réservoirs pour les eaux usées (toilettes)
• 4 pompes de cales électriques de fort débit avec une sonde automatique de déclenchement
• 2 alarmes sonores de pompes de cale à la table de navigation et dans le cockpit

Systeme Electrique

• Le courant continu est en 12 volt avec isolation
• Le diamètre des fils électriques minimise les chutes de voltage
• Tous les câblages des  conducteurs courants sont siliconés à l’épreuve du feu et  ne donnant aucune vapeur toxique
• Tous les conducteurs courants pour l'éclairage supportant 50 Amp. sont de 50mm² en cuivre isolé
• Tout le circuit d'éclairage est protégé par un coupe circuit Carling
• Les coupes circuit ne sont pas influencés par les changements de température ambiante
• Le parc de batteries auxiliaires est composé de 10 batteries de 105AHR   (1000 Amp) de Deltec
• Les coupes circuit ne sont pas influencés par les changements de température ambiante
• Une batterie spécifique est installée pour le démarrage  de chaque moteur
• Pour toute terminaison recevant beaucoup de courant, des barres en cuivres étamés sont utilisées, toutes les extrémités des conducteurs en cuivre sont étamées
• Toutes les installations électriques sont regroupées sur un vaste tableau  à la table de navigation
• Voltmètre des batteries, ampères mètre sur panneau
• Batterie  à cycle long sans maintenance
• Circuit électrique incluant la prise de quai, 25m de câble, panneau électrique nécessaire avec coupe circuits, disjoncteur  et terre.
• Il y a 14 sorties courant alternatif prises euro américaine situées dans différents endroits du bateau
• 2 grandes anodes en zinc sont fixés sur la coque. Courant continu et alternatif  mise à la terre

Greement Courant Et Voiles

• Mât Spars par Southern Spar SA  en aluminium extrudé et anodisé
• Simple étage de barre de flèches  avec tensionneur avec câblage intérieur dans tube pvc sécurisé  dans le mât
•  Système de chariot à bille  pour la grand-voile
• Bôme, support de bôme, gréement dormant et courant
• Protections des Haubans
• Protections des barres de fleches
• Système d’enrouleur de génois
• Eclairage de navigation, de pont et de mouillage
• Antenne aérienne VHF en haut de mât
• Voiles par Quantum.  Grand-voile lattée avec trois ris de 100m² CpL cruislam
• Housse de bôme
• 2 x  lazy jack pour grand-voile lattée
• 1 x double drisse en Spectra de grand-voile
• 1 x 14mm  écoute de grand-voile
• 3 x 12mm  drisses de ris de grand-voile
• 2 x 12mm  drisses de chariot de grand-voile
• Foc sur enrouleur  Quantum cruislam traité UV et bordure renforcée  - autovireur de 42m2
• 1 x  drisse en Spectra de foc incorporant  un câble  coulissant pour le réglage sur mât 
• 1 x 14mm  écoutes de foc
• 1 x écoute d’enrouleur de  foc

Le chantier se réserve le droit de modifier les spécifications ou de les changer, a tout moment sans notification à un tiers et  aucune responsabilité n’est accepté pour des erreurs qui pourraient se glisser.

Les Spécifications en langue anglaise sont les originales