Dean441 - Ambiance
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Show Details || Hide DetailsTNT le nouveau Dean 441 Ambiance présenté et pris d’assaut sur le grand Pavois de La Rochelle peut être enfin visité et essayé dans le calme sur St Gilles Croix de vie pendant environ un mois. Venu de Capetown, avec des moyennes de 192Milles / jour et des pointes jusqu’à 27, 3 nœuds… en 38 jours.. il est prêt à repartir avec vous !!!
Un deuxième Dean 441 est à ses côtés et sur le départ pour un tour du monde - Sérénité- s’apprête à partir en famille pour un très long périple de plusieurs années….
Profitez de ces instant magiques, de rencontres, de contacts, d’expériences et de prendre le temps d’essayer ce qui est LE cata de voyage.
St Gilles Croix de Vie – Accès TGV – Aéroport de Nantes ( 53km)
Contact : Bernard Mondoulet – 0607789269
Quelques détails des nouveautés sur le 441 que vous découvrirez sur St Gilles
· Nouveau style de plancher beaucoup plus actuel et bien plus résistant aux chocs
· De nouveau type de rangements et placards avec des charnières invisibles et des portes qui s’ajustent en fonction des différences climatiques
· Nouvelles portes et poignées avec des systèmes magnétiques de fermeture
· Nouveau type d’équipets qui permet de laisser ouvertes les portes- système magnétique
· Nouveau système pour la fermeture des placards. Les portes se ferment d’elles mêmes et il n’y a plus besoin des boutons poussoirs.
· Lumières intérieurs en LED de 1W et 3W dans tout le bateau ainsi que pour les liseuses (un confort et une économie très importante) Elles durent 15x plus longtemps et consomment 80% de moins que les lumières traditionnelles…
· Un nouveau système de mobilier et tous les éléments sont assemblés à la coque et au pont avec du Crestomer (epoxy utilise pour les chasseurs de mines entre autres !!!)
· Il n’y a plus de joint visibles ou plinthes, tout est posé en joint ombré/ mobilier flottant
· Un fini mat totalement nouveau utilisant une résine epoxy polyurethane pour le fini des bois.
· Nouveau design des fargues dans tout le bateau avec des inclusions d’aluminium brossé
· Nouveau design des prises 220V
· Nouvelles robinetteries design italiennes pour tout l’intérieur
· Nouveaux équipement en inox brossé pour tous les accessoires de salle de bain
· Nouveau design des portes pour les douches
· Nouveaux style de Corian pour tous les plans de travail dans la cuisine et les salles de bain
· Nouveau design des vasques en Corian dans toutes les salles de bain.
· Nouveaux panneaux en cuir insérés au plafond du salon donnant un très beau fini et beaucoup de chaleur
· Nouvelles plaques pour le feu dans la cuisine
· Nouveau et très élaboré four dans la cuisine
· Nouveau design du tableau de commande électrique plus pratique et compréhensif et un équipement gérant les données du bateau très facile à maîtriser
· Equipement complet de Mastervolt (batteries, alternateurs, convertisseur, chargeur, monitoring, régulateurs des panneaux solaires etc.. )
· Nouveau et très élaboré double siège pilote dans cockpit
· Glaces réfléchissantes utilisées dans certains endroits et portes de placard de cuisine
· Nouvelles et lumières LED perfectionnées dans le cockpit
· Nouvelle assise en cuir pour le salon et design plus moderne
· Nouveau système de ventilation pour les frigos
· Toute l’électricité a été revu et simplifié pour une meilleure utilisation
· Nouvelle douche eau chaude et eau froide dans le cockpit
Beaucoup d’autres éléments ont été changé mais le maître mot a toujours été d’améliorer encore le plus possible la qualité.
Enfin nous pourrions parler d’autres détails, comme par exemple des récupérateurs d’eau de pluie sur le bimini que nous faisons depuis 2002….selon les demandes, mais il est inutile de focaliser sur ces points…
En ce qui concerne la protection de l’environnement.. il faut en parler.. Nous utilisons depuis déjà des années le Citronox pour nettoyer les bateaux qui est utilisé dans les hôpitaux, les laboratoires, qui est sans phosphates et biodégradable.
Nous avons toujours préconisé et installés des panneaux solaires pour éviter de faire tourner un quelconque moteur
Nous utilisons quand nous remplissons nos cuves que du Bio diesel, que nous recommandons, moins de monoxyde de Carbone, moins de dioxyde, moins de soufre.
Les moteurs sont montés sur des lits empêchant toute fuite d’huile dans les cales qui pourrait être évacuée dans la mer. Un réceptacle clos est prévu pour vidanger et éviter toute fuite.
Nous utilisons comme antifouling du Micron CSC qui respecte l’environnement
Toutes les lumières sont dorénavant en LED ( extérieures intérieures) .. elles durent 15x plus et consomment 80% d’énergie en moins !!!!
ETC……